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市*道路工程的施工技术探讨
安徽天翰工程咨询有限责任公司 尹平

发布于:2017-11-11 
      摘要:改革开放以来,我国综合实力显著提升,社会各领域持续向前发展,取得了一系列举世瞩目的伟大成就。而作为我国经济发展的重要推力之一,交通运输我国进步发展中做出了巨大的贡献。*越来越重视对交通运输方面的工作,并持续加大相关方面的投入力度。所以,交通事业取得了迅速的发展。而在市*道路工程的建设中,施工技艺越来越高,而随之出现的出现的问题也逐渐增多。处理好这些问题,就成为相关工作人员所要面临的重要问题。本文根据笔者多年的工作经验,对这一问题进行了深入而仔细的分析和研究,希望能够对相关工作人员的工作起到一定的帮助作用,并供读者参考。
 
关键词:道路施工;市*道路;技术探讨
 
一、前言。
 
在一个国家的经济建设中,交通运输起到了至关重要的作用。作为一个国家最为基础的产业,道路的发展,对其他产生的拉动作用是显而易见的。当前,由于我国国土辽阔,地质有着较为复杂的特性,再加上我国道路施工技术整体上施工能力不高。与其他发达国家相比,还存在着很大的差距。因此,对于市*道路的施工技术进行研究分析,就显得尤为重要。
 
二、施工技术。
 
(一)前期工作。
 
道路工程是否可以按照计划顺利实施,前期的准备工作至关重要。它是施工得以实施的前提和基础,只有将前期的工作认真做好,具体施工中工作人员的生命安全以及施工效率、质量才能得到有效保证。在施工之前,相关工作人员必须要对施工的范围仔细测量,将管线纺织位置合理安排,做好高程复测以及中线测定工作。为路基开挖工作做好基础。同时,也必须要对质量检查工作严格执行。将一切存在着安全隐患的地方排除干净。加大同绿化部门的交流沟通,一同将处于施工范围之中的树木花草清理干净,使道路施工得以有序、顺利地进行。
 
(二)施工过程中的技术
 
(1)路面的施工技术。
 
笔者以沥青混凝土路面为例。使用沥青混凝土路面,如果负面发生了破损情况的话,维修工作较为容易。但必须相关工作人员注意的是,如果散布的沥青不够均匀的话,路面就非常容易发生波层的现象,导致油垄的形成。车辆长时间来往,受到碾压的地面会变得高低不平。轻则使车辆的运行速度受到影响,重则使交通无法正常运行,严重的话,还会致使交通事故的发生。因此,施工人员在进行具体施工的时候,一定要充分掌握好施工技艺,使沥青的散布完全均匀。
 
在道路施工中,壅包是一个经常会发生的现象。这是由于在施工的时候,路面面层较薄,从而致使路面和基层之间的粘度不充分。一些道路缺乏强度。想要从根本上解决这一问题,就必须要严格要求施工技术。在天气温度较高的时候,如果路面存在波层的话,就可以强行将其压平。如果波层情况比较严重,那么就要填充沥青混合料。而壅包现象较为严重的,则将其完全铲平。沟槽现象严重的话,则直接将其挖成矩形,将沥青涂抹在矩形的四周,再用建筑材料将其填补这里必须要注意的是,在完成以上施工之后,一定要使用压路机将其碾平。因为如果没有碾压严实的话,路面就非常容易发生开裂的现象。严重的话,甚至会发生地陷。所以,施工技艺就变得十分重要。相关工作人员在使用沥青的时候,必须严格遵守相关规定要求来进行工作,在将路面完全压实之后,必须将裂缝部分清理干净,使路面能够紧实地连接在一起。
 
(2)施工技巧。
 
一,搅拌。搅拌原材料是施工作业中一项重要的内容。而选好材料则是搅拌工作得以顺利进行的前提。相关工作人员在选择施工材料的时候,一定要严格按照建筑施工的要求,选择那些符合施工要求的材料、施工设备。要经过相关部门的批准,再将这些设备和材料投入到具体的施工作业之中。无论是水泥、水、或是其他投入使用的施工材料,必须要按照规定的例如严格调配,严格掌控水的重量。有节奏、有规律、均匀地进行搅拌工作。在搅拌的时候,一定要掌握好桩位的牢固性和准确性,对桩位进行仔细的检查,以免漏桩现象发生。责令相关工作人员做好现场记录,在使用桩机的时候,跟根据施工的具体情况来对角度进行调整,如果在搅拌的时候,发生了送泵、停泵的情况,那么就必须要将搅拌头抬到地面上,在确保搅拌头能够喷出的前提下,再进行搅拌工作。
 
二,摊铺。相关工作人员应当迅速摊铺完成搅拌的混合料。相比于人工来说,使用摊铺机摊铺,施工速度更快,摊铺均匀度更高。分两层进行摊铺的话,摊铺的厚度和宽度的均匀度、准确度必须要得到保障。尽量使误差减到最小,压实厚度报控制在十厘米衣裳。混合料的含水量应当高于最佳含水量的0.5-1.0%,在完成第一层的反松工作之后,再摊铺第二层。在完成摊铺工作之后,再根据路型加以修整,确保路面外观的整齐。
 
三,碾压。在完成对混合料的摊铺工作后,要及时将其碾压,以防止路面发生变形,在进行碾压工作的时候,应当先从两侧开始碾压,然后再逐渐向路面中心碾压。在地势较高的路段进行施工的时候,应当先从内侧碾压,然后再向外侧碾压,并且充分进行。尤其是道路中间的部分,至少要碾压八遍衣裳。前四遍碾压应当慢速进行,然后用中速碾压后四遍。直到将路面碾压坚实。如果碾压工作没有做好的话,那么路面就非常容易发生断裂、或者是裂缝现象。一旦行驶过的车辆重量较重,致使路面超负荷工作,路面就非常容易发生变形的现象,对行车速度和驾驶人的心情都有产生负面影响。
 
三、结束语。
 
根本根据笔者多年的研究经验,对市*道路施工技术进行了仔细而深入的研究分析,笔者先对我国市*道路施工技艺现状进行了想要分析,然后在此基础之上,对路面的施工技术、以及路面施工技巧进行了详细而全面的阐述,希望能够对相关工作人员的工作起到一定的帮助作用。总之,只要施工方不断提升自身的施工能力,通过学习与在工作中不断积累经验,掌握娴熟的专业技能,并在施工中按照相关规定要求严格执行,不选购那些价格低廉、质量不符合国家相关规定要求的材料,做好施工现场的管理,不断加大监管力度,那么笔者相信,我国正是道路工程建设就一定能够取得新的突破与进展。
 
参考文献:
 
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[3]马智亮,陈娟.建筑施工信息化发展趋势与对策[J].施工技术,2016,07:161-163.

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